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2019年4月汽车销量排行榜出炉日系品牌桂林一枝!

发布人:admin 时间:2019-11-19 浏览量:135次

  2019年4月份国内狭义乘用车墟市销量达150.8万辆,同比消浸16.9%;

  纵观车企销量榜榜单前15名,保留正增进的车企一共有6家,根基持平的有1家,负增进的有8家。此中,保留正增进车企有广汽本田、春风本田、广汽丰田、一汽丰田、北京奔跑和华晨宝马,掷开两个阔绰品牌(奔跑、宝马)不说,日系双雄—本田、丰田好似上演着一出双龙戏珠的好戏。

  其他车企方面,上汽通用跌幅较大,到达了40%,另一方面与其正在三缸机技艺的增加上莽撞不无合连。此表,通用五菱、北京新颖跌幅也到达了35%上下。

  4月份轿车销量76.5万辆,同比消浸17.2%,环比消浸10.8%;1-4月累计销量327.0万辆,同比消浸9.9%。

  浏览全体榜单,一个很显著的气象是雅阁、凯美瑞、奥迪A4、宝马3系等B级、C级车的的入围榜单,本田雅阁以至上爬到了榜单第7位。岂非真的是消费正在升级?照旧三四线都市的的消费才力亏空了呢?

  自帮品牌方面,仅有吉祥帝豪入围了榜单,而自帮新秀荣威i5无意落第,大概与荣威i6 plus低价入市发作内耗有很大的合连。

  固然4月份哈弗H6仅仅卖出了24769辆,但如故攻克着榜首的职位,日产奇骏近来两月涌现强势,途观、宝骏510、博越、荣威RX5都映现了同比大幅下滑。

  但是,有一点值得防卫的是,奔跑GLC正在4月份销量达11827辆,排正在榜单第7位,即使我没记错的话,这是阔绰品牌SUV的最好名次。一边是车市的跌跌不息,另一边是阔绰品牌的份额接续晋升,咱们不禁要问:消费者终于是有钱了照旧没钱了?

  4月份,MPV这一细分墟市的跌幅不停领先全体墟市的跌幅,注释MPV墟市仍正在不停萎缩,可是目前如故有多量车企正在赶往家用MPV这片“蓝海”的道上。宋MAX已不复当年之勇,别克GL6、传祺GM6已接踵折戟,大通G50、吉祥嘉际仍处于上市初期,这片“蓝海”终于有多大的潜力值得让人质疑。

  4月份新能源狭义乘用车销量8.6万辆,同比增进24.6%,环比消浸18.9%;1-4月累计销量33.5万辆,同比增进83.9%。

  4月份的新能源汽车销量看似凡俗了很多,但实则比赛愈加激烈了。纯电动方面,元EV回归到了寻常程度,北汽EC系列也没有了大单,荣威Ei5、北汽EU不停安靖、欧拉R1强势突起,咱们不禁感伤:数风致风骚人物,还看今朝。待到补贴退去,新能源会是若何样的一片天?

  插电混动方面,仅有唐DM和帕萨特PHEY入围前十,以前常客荣威ei6、荣威eRX5都悉数落第,可是上汽新能源好似并不甘于丢掉正在插电混动上的上风,搭载1.5T煽动机和10速智能电驱变速箱的eMG6一经上市了,上汽新能源新的一轮攻势即将最先。

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