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【315维权专题】大通D90质地题目车主险丧命

来源:博天堂论坛 时间:2019-11-17 阅读:97

  春节刚过,许多人还都陶醉正在得意的节日气氛中,然而对付陕西西安的一位上汽大通D90车主来说,这个春节可以过的并不顺心。

  陕西西安一位上汽大通D90车主投诉称:2月1号提的车,2月13号傍晚行车中,展现左后轮响,下车看了,没展现题目,就开抵家,2月14号早上起来才展现有一个螺丝从跟上断了,我用手拧其他螺丝,只要一个螺丝是紧的,其余四个螺丝松动到用手就拧下来了,也就意味着13号傍晚只要一个螺丝起着固定轮胎的效力,正在车后备箱找到扳手紧螺丝,稍稍一用劲,一个螺丝就被拧断,现正在左后轮就只剩四个螺丝。

  随后车主来到陕西西安银桥上汽大通4S店央求退换螺丝,不过由于工人放假店里没有配件,也只可比及4S点开工本事退换。

  而且据车主反应,正在陕西大通D90车主群中,同期提车的车友搜检了己方的轮胎螺丝,也展现己方D90的螺丝也没紧!

  看到如许的描摹,不禁为这位车主觉得荣幸,幸而当时没有正在高速上行驶,只要一个螺丝固定轮毂的话一朝发作题目,后果将不胜设念。并且同样的题目还不但是此一例,可见,上汽大通正在产物品控方面是何等的让人难以置信。

  倘若你以为这只是个例没有广大性,那么再给你看一下这几位的车主吐槽,确信看完此后你就晓得上汽大通D90的品控是何等的好了。

  这品控险些即是一个幼作坊出的产物!目前车主已提车,该题目也正在与厂家调解中。

  据内蒙赤峰第一台D90车主反响,“自接车后幼瑕疵持续,2017年11月17号进4S店维修变速箱,接着搜检唆使机也有题目,都须要退换……这车得手新颖劲还没过就又换变速箱又换唆使机。厂家派来处置题目的人也说不出啥,实正在是对这个车灰心至极。”

  正在唆使机机能方面,保有量原先就不高的上汽大通车型,固然投诉量并不高,但简直多人半投诉都是针对唆使机题目的投诉,搜罗局限上汽大通车主反应唆使机无法启动、缸体破损、拉缸、颤动、漏油、涡轮增压器窒碍、怠速不稳、噪音大等题目。

  车回来两个月遍地都是瑕疵,气温传感器厂家忘了装,售后说十天半个月到,这半个月了没到。 有时中控液晶屏开不了机。 车辆爱护过了,液晶屏上有个车辆强健查问,上边显示强健百分之90。 右门下边胶板翘起扣不上。 黎明打着车有十多秒排气管冒黑烟。 后备箱门欠好闭,要用很肆意气本事闭上,有光阴要闭几下本事闭上。

  假使是上汽大通D90搭载的2.0T唆使机,正在大通其他车型上搭载的2.0T唆使机也存正在拉缸、颤动和怠速不稳等窒碍。那么,同样搭载2.0T唆使机的大通D90,是否又会呈现同样雷同的题目呢?

  上汽大通D90自上市往后,数据显示,上市5个月来仅售出了数千辆,如许的收效显明并不亮眼。固然上汽大通注释为该车涉及到C2B定造,因而产能亏损,但这显明不行成为源由。并且新车频现种种题目,也让第一批车主寡情的造成了实践幼白鼠。

  正在SUV仍是中国车市增速最速的细分墟市,各大车企都从中得到了不幼的盈余的景况下,上汽大通这个以商用车为主的年青品牌也杀入这片红海念要分得一杯羹,D9O举动大通的第一款乘用车就如许应运而生了。

  而15.67-26.38万元的售价必定D90不会是一辆“初学级”SUV,就连对别传播的光阴,上汽大通也不把D90与传祺GS8等车型比拟,而是直接对标汉兰达、锐界等车型,固然正在动力、空间、装备等账面数据全部碾压,然而结果奈何,糟心的品控,太差的质地以及1000多台的月销量实正在是啪啪打脸啊!!

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