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两年6折兜底回购威马汽车“顶”住二手车残值

来源:博天堂论坛 时间:2020-02-01 阅读:71

  正在当下新能源汽车补贴退坡的境遇下,使得电动车购置本钱高,车辆不保值以及换电贵等景况,让不少消费者望而生畏。针看待此,威马汽车今日正式正在官方渠道推出“威马直购”新零售形式,将为消费者处分以上的困难。

  服从威马官方先容,这是一种可租可购的形式,用户只需支出9.49万元,就能以“半价”购置到归纳补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享型,转租为购。

  官方先容,正在2 月 29 日前支出 666 元意向金即可取得 5000 元尾款减免以及代价 1000 元一年免费车载 4G 流量,于是购车代价消重至9.49万元。

  凭据电池行使措施来看,购置威马车型之后的消费者,能够抉择对应分歧的套餐,也就像行使“手机流量套餐”。凭据分歧的行使年限,车主能够用分歧的代价来消费套餐,车龄越长套餐用度越低。

  以0-2年为例,车主能够抉择幼于1500km或套餐,对应的代价辨别是1599和1999元。值得幼心的是,抉择1500km内的套餐,一朝逾越里程,那么当月的月费会形成超限自愿升档套餐,必要 2199 元。此中,月套餐内搜罗了充电用度,仅需通过官方APP行使,意味着充电不必钱。

  当然,除了抉择租用电池,也能够抉择直接买断,行使2年后,电池代价为3.99万元;行使4年,电池代价为1.99万元;行使6年,电池代价为1元。

  另表,倘使车主正在行使车辆后,不顺心思退车,则能够抉择让威马实行回购车辆,但务必是正在期满的景况下。假若行使车辆行使2年,车辆折旧率为回购价为6.09万元;行使4年,回购价为4.09万元;行使6年回购价为2.09万元。

  总体来看,威马此次推出该形式苛重是针对目前新能源汽车行业,车辆行使性命周期内的全面效户痛点,搜罗初学门槛高、二手残值率低等题目。

  只是看待车辆回购的题目上,遭到不少网友舆论,展现其车型两年回购价6.09万元相当于保值率才60%,二手残值有点大。只是也有网友展现这是不带电池的代价。

  凭据中国汽车贯通协会揭晓的2019年12月汽车保值率陈述显示,自立燃油车型三年保值率均正在60%支配,而新能源车型最高的是,三年保值率正在59.6%。

  威马EX6 PLUS举动威马旗下第二款量产车型,补贴后售价为23.99万元,新车定位中型SUV车身尺寸长宽高辨别为4802x1839x1710mm,轴距为2715mm。搭载,来自博格华纳的电机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩315N·m,而装备的电池使其NEDC续航505KM。

  面临当下新能源商场的陆续下滑境遇下,以及越来越多搜罗特斯拉等表资新能源车企的列入,让不少国内守旧新能源或是新气力车企都遇到受到影响。同时,因为目前新能源汽车仍存正在很多流弊和瑕疵,让不少消费者扭捏未必。而威马采用新销形式,或处分了目前消费者对新能源汽车规模的个人痛点。虽说采用新形式并非完整,但能够看出的是目前威马的新发卖体例都是正在踊跃配合和激动产销形式的改良。

  正在刚过去的2019年里,威马汽车整年累计交付量为16876台,同比增加338%,仅结束整年对象的16.9%,位居造车新气力前三位。

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